Frame preparation

Quando acquisti un telaio in acciaio, è facile concentrarsi sulle decisioni più importanti: modello del telaio, colore, ruote, trasmissione e uso previsto della bici. Ma prima di iniziare l’assemblaggio c’è un lavoro meno visibile che fa una grande differenza per garantire fin da subito il corretto montaggio dei componenti.

Con il nostro servizio di preparazione del telaio, eseguiamo il lavoro preliminare in officina prima di spedire il telaio o assemblare la bici. Controlliamo la scatola del movimento centrale e il tubo di sterzo, così che il movimento centrale e la serie sterzo abbiano superfici d’appoggio pulite e precise. È particolarmente importante sui telai in acciaio, dove la vernice, il trattamento superficiale o piccoli residui di lavorazione possono compromettere l’accoppiamento e il montaggio.

Il servizio comprende la pulizia delle filettature della scatola del movimento centrale* e la fresatura e spianatura del tubo di sterzo. Se acquisti anche da noi una serie sterzo e/o un movimento centrale compatibili, possiamo montarli durante il lavoro, utilizzando la pressa e gli utensili adatti a ciascun componente.

*Se il telaio verrà usato con un movimento centrale che richiede superfici d’appoggio piane e parallele, come nel caso delle calotte esterne, possiamo anche spianare le superfici terminali della scatola del movimento centrale. In tal caso, comunicalo al momento dell’ordine. La spianatura della scatola del movimento centrale non è inclusa nel servizio standard.

Non tagliamo il cannotto della forcella nell’ambito di questo servizio. L’altezza varia a seconda dell’attacco manubrio e della configurazione del cockpit: è la cosiddetta «stack height». Perciò è meglio stabilire la lunghezza solo quando il resto della bici è pronto.