Guide: Hur man hittar rätt ramstorlek för Gravel & Touring cyklar
Att välja ramstorlek för Gravel och Touring handlar om att hitta den perfekta balansen mellan kroppens anatomi och cykelns geometri. Oavsett om du bygger en cykel från grunden eller köper en färdig modell, är målet en position som tillåter mil efter mil utan onödig belastning. I denna guide går vi igenom hur du räknar fram din teoretiska storlek och hur du finjusterar valet baserat på stack och reach.
1. Räkna fram din teoretiska ram- eller cykelstorlek
En av de mest beprövade metoderna för att hitta en utgångspunkt för klassiska ramar (mätt center-to-top) är att utgå från din innerbenslängd (grenmått). Lättast är det om du har ett vattenpass och mäter. Se till att du inte har skor på dig. Alternativt kan du stå, helt vertikalt, lutad mot en vägg och mäta med en bok mot väggen. Det viktiga är att det blir rakt så att avståndet blir korrekt.
Grenmått i cm × 0,665 = Din ramstorlek
Exempel: Om ditt grenmått är 84 cm blir uträkningen 84 x 0,665 = 55,86. Din teoretiska storlek är alltså ca 56 cm. För gravel där man ofta önskar en något mer lätthanterlig cykel på tekniska underlag, av runda nedåt.
2. Justera efter Stack & Reach
Formeln ger dig höjden på ramen, men moderna geometrier varierar kraftigt. För att veta hur cykeln faktiskt känns under långdistans måste vi titta på:
- Stack (Höjd): Avgör hur upprätt du sitter. Vid touring vill man ofta ha ett högre stack-mått för att avlasta rygg och nacke.
- Reach (Längd): Avgör hur utsträckt din överkropp blir. En kortare reach kombinerat med en lagom lång styrstam ger ofta den bästa kontrollen på grusvägar.
Generell riktlinje för vuxna
| Kroppslängd | Grenmått (ca) | Teoretisk ramstorlek | Rekommenderad storlek |
|---|---|---|---|
| 165 – 172 cm | 75 – 79 cm | 50 – 52 cm | Small / 50-52 |
| 172 – 180 cm | 80 – 84 cm | 53 – 55 cm | Medium / 54 |
| 180 – 188 cm | 85 – 88 cm | 56 – 58 cm | Large / 56-58 |
| 188 – 195 cm | 89 – 93 cm | 59 – 63 cm | X-Large / 60-63 |
Ligger du i gränslanden mellan storlekar?
Detta är en klassisk situation för många cyklister. Inom touring och gravel gäller följande logik:
Du vill ha en stabilare cykel för tung packning och en mer upprätt sittställning utan att behöva en extrem mängd spacers.
Du vill ha en mer lättmanövrerad cykel för tekniska stigar och föredrar en något mer aggressiv (lägre) position.
Vi hjälper dig med geometrin
Att räkna fram en storlek är en bra start, men inget slår att jämföra faktiska geometridiagram. Är du osäker, kontakta oss så kan vi säkert hjälpa dig.