Brooks B17 Special Titanium - Honey

Brooks B17 to jeden z tych produktów, które przetrwały kolejne pokolenia rowerowych trendów z prostego powodu: jego konstrukcja działa. Na długie trasy, touring, randonneuring i gravel, gdzie pozycja jest stosunkowo wyprostowana, odpowiednio rozjeżdżony B17 może stać się siodełkiem używanym przez wiele lat. B17 Special Titanium opiera się na tej samej podstawowej koncepcji, ale ma tytanowe pręty i tytanową podstawę, dzięki czemu jest wyraźnie lżejszy od zwykłych modeli B17, nie tracąc przy tym klasycznego charakteru siodełka.

Wierzch siodełka wykonano z grubej, roślinnie garbowanej skóry Brooks, naprężonej między noskiem a tylną częścią niczym mały hamak. Oznacza to, że komfort nie wynika z pianki ani żelu, lecz z możliwości naturalnego uginania się skóry podczas jazdy. Z czasem skóra dodatkowo dopasowuje się do ciała konkretnego użytkownika. To również część idei skórzanego siodełka Brooks: nie jest ono produktem jednorazowym, który od pierwszego do ostatniego dnia zachowuje się tak samo, lecz zmienia się, nabiera patyny i staje się bardziej osobiste wraz z użytkowaniem.

Wersję Special rozpoznasz po dużych, ręcznie młotkowanych miedzianych nitach, natomiast wersja Titanium idzie o krok dalej dzięki tytanowym prętom i ramie. Jej masa wynosi około 410 gramów, w porównaniu z nieco ponad pół kilogramem w przypadku zwykłego B17 ze stalową podstawą. Na ciężko obciążonym rowerze touringowym różnica może mieć mniejsze znaczenie, ale staje się znacznie bardziej istotna w dopracowanym gravelu, randonneurze lub customowym rowerze, w którym chcesz zachować komfort i wygląd B17 bez tak dużej masy.

B17 ma około 175 mm szerokości i 275 mm długości i jest przede wszystkim przeznaczony do umiarkowanie pochylonej pozycji. Nasza ogólna rada jest taka, aby kierownica znajdowała się mniej więcej na wysokości siodełka lub wyżej, jeśli chcesz w pełni wykorzystać zalety B17. Jeśli jeździsz z dużym spadkiem między siodełkiem a kierownicą i w agresywnej pozycji szosowej, lepiej sprawdzą się węższe modele Brooks. Podobnie jak inne tradycyjne siodełka Brooks, B17 może potrzebować trochę czasu, zanim skóra zacznie dopasowywać się do ciała – nie wybieraj go, jeśli oczekujesz miękkiego żelowego siodełka od razu po wyjęciu z pudełka.

Skóra w kolorze Honey i ręcznie młotkowane miedziane nity nadają siodełku wygląd, który szczególnie dobrze pasuje do stalowych rowerów, rowerów touringowych i klasycznych konstrukcji customowych, ale to przede wszystkim sposób starzenia się materiału sprawia, że kolor jest tak interesujący. Skóra będzie stopniowo się zmieniać i nabierać własnej patyny wraz z kolejnymi przejechanymi kilometrami.

B17 Special Titanium jest dla osób, które już doceniają charakter modelu Brooks B17, ale chcą najbardziej dopracowanej wersji tej klasycznej konstrukcji: tej samej formowalnej skóry, tego samego charakteru do jazdy długodystansowej i tej samej łatwej do naprawy konstrukcji, połączonych z tytanową podstawą i ręcznie młotkowanymi miedzianymi nitami.

Najważniejsze cechy i specyfikacja:

• Podstawa z wysokiej jakości tytanu: Tytanowe pręty i rama zmniejszają masę w porównaniu ze standardowym stalowym modelem, zapewniając jednocześnie wyjątkowe tłumienie drgań.
• Ręcznie młotkowane miedziane nity: Każdy nit jest ręcznie wykuwany przez doświadczonych rzemieślników w Anglii, aby zabezpieczyć skórę i nadać siodełku charakterystyczny wygląd.
• Efekt hamaka: Naprężona skóra naturalnie ugina się wraz z ruchami ciała i skutecznie pochłania nierówności drogi.
• Wyjątkowy komfort: W miarę użytkowania siodełko indywidualnie dopasowuje się do ciała – z każdym rokiem staje się wygodniejsze.
• Przeznaczenie: Idealne do touringu, jazdy długodystansowej, rando, gravelu i klasycznych konstrukcji szosowych.