Tuerca de eje de freno Dia-Compe
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Dia-Compe Brake Axle Nut es una tuerca de freno para montar frenos de llanta cuando el eje de la pinza de freno atraviesa la horquilla o el cuadro y se aprieta desde la parte posterior. Está disponible en varias longitudes, ya que el espacio a través de la corona de la horquilla y el puente de freno varía entre las distintas bicicletas.
No siempre la tuerca incluida con el freno tiene la longitud adecuada para tu cuadro o tu horquilla delantera. Como orientación general, una horquilla de acero suele funcionar con una tuerca de 13 mm, mientras que las horquillas de carbono normalmente necesitan al menos 20 mm. Para el freno trasero, 10 mm es una medida habitual. Sin embargo, no existe un estándar fijo entre los fabricantes de cuadros, horquillas y frenos, así que comprueba siempre qué longitud necesita realmente tu montaje antes de hacer el pedido.
La tuerca tiene un diámetro de 6 mm y está disponible en longitudes de 10, 13, 20 y 28 mm. Elige una longitud que alcance correctamente el eje del freno sin hacer tope antes de que el freno quede bien apretado.
Datos clave
- Tipo de producto: Tuerca de freno / brake axle nut
- Diámetro: 6 mm
- Longitudes: 10, 13, 20 y 28 mm
- Longitud habitual delante, horquilla de acero: Aproximadamente 13 mm
- Longitud habitual delante, horquilla de carbono: Al menos aproximadamente 20 mm
- Longitud habitual detrás: Aproximadamente 10 mm
- Importante: Las longitudes recomendadas son solo orientativas; comprueba el cuadro, la horquilla y el freno antes de comprar
- Fabricante: Dia-Compe
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Especificaciones
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GPSR
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