Cambios de manillar Dia-Compe ENE de 9 velocidades

Hablamos mucho sobre "ser uno con la bicicleta" cuando se monta un buje fijo, pero hay un truco para aplicar ese control mecánico en una bicicleta con cambios: ¡palancas de fricción! No puede ser más sencillo y fiable. Las palancas de trinquete (power ratchet) te ofrecen una sensación única al cambiar y, con el tiempo, las posiciones de cambio quedarán en tu memoria muscular; requieren un poco de ti, pero a largo plazo serás recompensado. Las palancas Dia-Compe tienen una construcción sólida de metal que no te fallará; para bicicletas de larga distancia, estas son las que debes tener. Si eres algo rebelde con la bicicleta y quieres liberarte de las tablas de compatibilidad de los grandes fabricantes, la fricción es la mejor solución.

Se venden en pares: palancas delanteras y traseras. La izquierda controla un desviador delantero de 2/3 platos. La derecha cambia hasta cassettes de 9 velocidades junto con la mayoría de los desviadores traseros. Se ajustan a extremos de manillar de 23,8 mm, lo que significa el diámetro exterior del manillar curvado. Como siempre, hay algunas pocas excepciones. Mide antes de pedir, por favor.