Hablamos mucho sobre "ser uno con la bicicleta" cuando se pedalea con buje fijo, pero hay un truco para aplicar ese control mecánico en una bicicleta con cambios: ¡mandos de fricción! No puede ser más sencillo ni más fiable. Las palancas de trinquete (power ratchet) te brindan una sensación única al cambiar y, con el tiempo, las posiciones de cambio quedarán grabadas en la memoria muscular; requiere un poco de ti, pero a la larga serás recompensado. La palanca Dia-Compe tiene una construcción sólida de metal que no te fallará; para bicicletas de grava o variantes de larga distancia con plato único, esta es la que debes tener. Si eres algo rebelde con la bicicleta y quieres liberarte de las tablas de compatibilidad de los grandes fabricantes, la fricción es la mejor solución.

Tira del cable hasta casetes de 12 velocidades junto con la mayoría de los cambios traseros. Se adapta a extremos de manillar de 23,8 mm, lo que significa el diámetro exterior del manillar curvado. Como siempre, hay algunas pocas excepciones. Mide con gusto antes de pedir.