Guida: scegli il miglior manubrio da bici per cicloturismo e bikepacking
Cosa distingue i diversi manubri da cicloturismo e bikepacking?
Scegliere il manubrio da cicloturismo giusto è fondamentale per evitare dolori alle mani e alle spalle durante le lunghe giornate in sella. Che tu stia cercando un manubrio ergonomico per il cicloturismo a lunga distanza o il miglior manubrio per il bikepacking su terreni impegnativi, esistono diversi modelli con caratteristiche uniche. In questa guida all’acquisto esaminiamo le cinque opzioni più popolari per aiutarti a trovare il giusto equilibrio tra controllo, comfort e aerodinamica.
1. Manubri da corsa (Manubrio da corsa)
La scelta standard per il cicloturismo più veloce e il "randonneuring". Offre una sensazione sportiva e una minore resistenza al vento.
- Le numerose posizioni delle mani riducono il rischio di formicolio.
- Permette di pedalare in modo più aerodinamico controvento.
- Può risultare instabile con un carico molto pesante nella parte anteriore.
- Spesso richiede comandi più costosi (comandi STI).
2. Butterfly / Trekking Bars (Manubrio multimpugnatura)
Un classico per il cicloturismo europeo. Il manubrio, che ricorda un otto disposto orizzontalmente, offre la massima varietà di posizioni per le mani.
- Offre più possibilità di impugnatura di qualsiasi altro modello.
- Offre una posizione di seduta molto eretta e rilassata.
- Occupa molto spazio e può risultare ingombrante.
- È un po’ più difficile ottenere una sensazione di stabilità durante il ciclismo tecnico.
3. Loop Bars (Cinelli Double Trouble, Jones H-Bar e altri)
Il nuovo preferito nel mondo del bikepacking. Il design unico con una "loop" nella parte anteriore offre comfort e funzionalità eccezionali per il trasporto dell’attrezzatura.
- Angolazione estremamente comoda per i polsi (sweep di 45 gradi).
- Molto spazio per montare GPS, luci e accessori.
- Prezzo più elevato rispetto ai manubri standard, poiché prodotti in serie più limitate.
4. Manubri dritti con appendici (manubrio dritto con bar ends)
Un semplice manubrio dritto completato da appendici ("corna") sui lati per offrire prese e scarico aggiuntivi.
- Il miglior controllo su terreni tecnici o con la bicicletta pesantemente carica.
- Facile da riparare e con pezzi di ricambio reperibili in tutto il mondo.
- Meno posizioni delle mani rispetto ai manubri da corsa o Butterfly.
- Il vento diventa un fattore più importante perché si sta seduti in posizione ampia ed eretta.
5. Manubri Alt (Crazy Bar, Moloko Bar e altri)
Questi manubri sono ibridi progettati specificamente per spedizioni e lunghe distanze fuori dalle strade principali.
- Progettato per offrire una posizione naturale delle mani per lunghi periodi.
- Le appendici integrate offrono una posizione aerodinamica al centro del manubrio.
- Piuttosto pesante rispetto a un classico manubrio dritto.
- Raro nei normali negozi di biciclette (spesso è necessario ordinarlo appositamente).
Confronto tra manubri da Touring
| Tipo di manubrio | Controllo | Comfort | Numero di prese | Ideale per |
|---|---|---|---|---|
| Manubrio da corsa | Media | Media | Alto | Asfalto & strade sterrate |
| Butterfly | Bassa | Molto alto | Molto alto | Touring classico |
| Manubri Loop | Alta | Molto alto | Media | Bikepacking |
| Manubrio dritto | Molto alta | Media | Basso | Spedizioni & MTB |
| Manubri Alt | Alta | Alto | Alto | Lunga distanza / Fuoristrada |
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