Frame preparation

Gdy kupujesz stalową ramę, łatwo skupić się na najważniejszych decyzjach: modelu ramy, kolorze, kołach, napędzie i przeznaczeniu roweru. Zanim jednak zacznie się montaż, warto wykonać mniej widoczne prace, które mają duży wpływ na to, jak dobrze będą pasować komponenty.

W ramach przygotowania ramy wykonujemy w warsztacie podstawowe prace, zanim rama zostanie wysłana lub złożona. Sprawdzamy mufę suportu i główkę ramy, aby suport i stery miały czyste, prawidłowo przygotowane powierzchnie styku. Ma to szczególne znaczenie w przypadku stalowych ram, w których lakier, powłoka wykończeniowa lub drobne pozostałości po produkcji mogą wpływać na dopasowanie i montaż.

Usługa obejmuje oczyszczenie gwintów w mufie suportu* oraz rozwiercenie i splanowanie główki ramy. Jeśli kupisz u nas również kompatybilne stery i/lub suport, możemy zamontować je podczas pracy, używając odpowiedniej prasy i narzędzi do danego komponentu.

*Jeśli rama będzie używana z suportem wymagającym płaskich i równoległych powierzchni styku, na przykład z zewnętrznymi miskami łożysk, możemy również splanować czoła mufy suportu. W takim przypadku poinformuj nas o tym podczas składania zamówienia. Splanowanie mufy suportu nie jest wykonywane w standardzie.

W ramach tej usługi nie przycinamy rury sterowej widelca. Różne mostki i konfiguracje kokpitu mają różną wysokość, określaną jako „Stack height”, dlatego długość należy ustalić dopiero po zakończeniu pozostałych prac montażowych.