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Cinelli Nemo Tig Rennrad – ein italienisches Kunstwerk

Cinellis letzter Nemo für Rennrad-Felgenbremsen landete in unseren glücklichen Händen

Am Tag vor Heiligabend schrieben wir Cinelli bezüglich des Rahmens an, es bestand keine Eile für den Kunden, auf sein Traumrad zu warten. Die Antwort aus Mailand ließ uns jedoch den Prozess beschleunigen es gab nur noch ein unlackiertes Rahmenset! 2026 sollte die Felgenbremsen-Variante zudem eingestellt werden.

Einige Monate später wurde der Rahmen in seinem curry-gelben Lack mit glänzendem Finish geliefert, eine gute Wahl, wie wir finden. In der Zwischenzeit hatten wir uns darauf geeinigt, dass Campagnolo Super Record 12-Gang die richtige Wahl sei. Ein italienisch gefertigtes Rad sollte auch mit italienischen Komponenten geschmückt werden.

Kohlefaser und Titan, das Beste vom Besten, aber immer noch eine mechanische Schaltgruppe. Elektronische Schaltungen sind zwar eine spannende Entwicklung, doch die Frage ist, ob nicht die Stahlzüge die batteriebetriebenen Schaltwerke überdauern werden.

Die Zipp-Laufräder gehörten dem Kunden bereits. Die Vordernabe war leider komplett oxidiert, also musste das Rad neu eingespeicht werden, kein Problem. Die Hinterradnabe hatte einen Shimano/SRAM-Freilaufkörper und da die Laufräder über 10 Jahre alt sind, gab es keinen Campagnolo-Körper zu finden, wir suchten mit Licht und Lupe. Hope RS4 löste das Problem, jetzt läuft es wunderbar. Für den Nerd können wir verraten, dass die Räder mit Sapim CX-Ray-Speichen eingespeicht sind.

Wir wählten das Cinelli Neos Kit, also Lenkerkombination und Sattelstütze. Die roten Akzentfarben passen gut zum warmen Gelbton. Ein bisschen Kohlefaser an einem Stahlrad hat noch nie geschadet, vor allem wegen der Steifigkeit.

Dürfen wir sprachlos sein? Ein vollendetes Rennrad, das viele als Endziel ansehen würden für alle, die zuverlässige Funktion in einem zeitlosen Format suchen.

#steelisreal

Spezifikationen:

  • Frameset: Cinelli Nemo Tig Rennrad (Large) Curry Yellow / schwarze Decals / glänzend
  • Groupset: Campagnolo Super Record 12-Gang mechanisch
  • Sattelstütze: Cinelli Neos
  • Vorbau: Cinelli Neos 90 mm
  • Lenker: Cinelli Neos 40 cm
  • Lenkerband: Cinelli Volèe
  • Radsatz: Custom Zipp 404 eingespeicht auf Hope RS4 Naben / mit Sapim CX-Ray Speichen
  • Reifen: Gatorskin 25 mm (Tubular)

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