FIXED GEAR CALCULATOR
CHOOSE THE RIGHT RATIO.
WEAR THE TYRE EVENLY.
Choose the number of teeth front and rear. See the gear ratio, skid patches and estimated speed before you buy your next cog.
Your gearing
The tyre wears at 17 points
Wear is spread across many parts of the tyre. This is considerably better than a combination that always locks the wheel at the same point.
48 × 17 · 90 rpm · 700 × 28
Estimated speed. Actual rolling circumference varies slightly depending on tyre, rim and pressure.What does gear ratio mean?
The number of teeth at the front divided by the number at the rear. 48 ÷ 17 = 2.82, which means the rear wheel rotates about 2.82 times per crank revolution.
What is a skid patch?
The point on the rear tyre that touches the ground when the wheel locks in the same crank position. More skid patches spread wear across a larger part of the tyre.
Why does either foot matter?
If you can initiate a skid with either foot forward, some ratios can provide twice as many wear points. The calculator accounts for the reduced gear ratio.
So funktioniert unser Fixed-Gear-Rechner
Wähle die Anzahl der Zähne am Kettenblatt und Ritzel, um Übersetzung, geschätzte Geschwindigkeit und Anzahl der Skid Patches zu berechnen. Du kannst auch benachbarte Übersetzungen vergleichen und sehen, wie Trittfrequenz und Reifengröße die Geschwindigkeit beeinflussen.
Eine Kombination mit 48 Zähnen vorne und 17 hinten ergibt eine Übersetzung von 2,82 und 17 Skid Patches. Mit 48 × 16 beträgt die Übersetzung 3,00, aber der Reifen nutzt sich an derselben Stelle ab, wenn du den Skid immer mit demselben Fuß vorne einleitest. Kannst du mit beiden Füßen vorne skidden, können manche Kombinationen die Anzahl der Verschleißstellen verdoppeln.
Mehr Skid Patches verteilen den Verschleiß auf einen größeren Teil des Hinterreifens. Der Rechner hilft dir deshalb, eine Übersetzung zu finden, die für das richtige Fahrgefühl sorgt, ohne den Reifen immer an derselben Stelle zu belasten.
Das Tool wurde von Urban Bike Wear entwickelt, einem unabhängigen Fixed-Gear-Spezialisten und Fahrradladen in Stockholm. Wir bauen und warten Fixed-Gear- und Singlespeed-Bikes und wenden dieselben Prinzipien an, wenn wir Kundinnen und Kunden bei der Auswahl der passenden Komponenten helfen.
Die Übersetzung ist nur ein Teil eines funktionierenden Aufbaus. Kettenlinie, Kettenbreite, BCD, Nabenbreite und Lockringgewinde müssen ebenfalls zusammenpassen. Lies unseren vollständigen Leitfaden zum Aufbau eines Fixed-Gear-Bikes.
