Cinelli King Zydeco 2 - Orange Safari X-Large - GRX 2x12

Cinelli King Zydeco 2 – pomarańczowe Safari

Dostawca: Cinelli Bikes

20.799,00 PLN

W tym VAT. Koszt wysyłki jest obliczany przy kasie.

Dostępne w magazynie

Storlek: X-Small - GRX 2x12

X-Small - GRX 2x12 Small - GRX 2x12 Medium - GRX 2x12 Large - GRX 2x12 X-Large - GRX 2x12

Cinelli King Zydeco 2 to szybki gravel z włókna węglowego dla osób, które chcą zachować bezpośrednią reakcję roweru szosowego, gdy asfalt ustępuje miejsca żwirowi. Sprawdzi się podczas długich wypraw, szybkich przejażdżek po szutrze i wyścigów, w których liczą się bardziej prędkość, precyzja i efektywna pozycja niż ciężki bagaż i turystyczny charakter.

Lekka rama Carbon Monocoque wykorzystuje konstrukcję Cinelli Double Response i jest połączona z widelcem w całości wykonanym z włókna węglowego. W pełni wewnętrzne prowadzenie przewodów i zintegrowany kokpit Columbus nadają rowerowi schludny wygląd, a wersja Orange Safari łączy orange, złamaną biel i wyraziste detale Cinelli.

Shimano GRX RX820 2x12 z tarczami 48/31T z przodu i kasetą 11–36T oferuje szeroki zakres przełożeń z niewielkimi różnicami między kolejnymi biegami – idealny, gdy trasa prowadzi na przemian po asfalcie, szybkich szutrowych drogach i długich podjazdach. Hydrauliczne hamulce GRX, koła Fulcrum Rapid Red i opony Pirelli Cinturato Gravel H 700x40c wzmacniają ten sam, nastawiony na prędkość charakter. Rama pomieści opony o szerokości do 700x45c, jeśli chcesz postawić na lepszą przyczepność i komfort.

Zintegrowany kokpit sprawia, że dobór rozmiaru i pozycji na rowerze jest szczególnie ważny przed zakupem, ponieważ mostek i kierownica są wykonane jako jeden element. Skontaktuj się z nami, jeśli chcesz uzyskać pomoc w doborze rozmiaru i pozycji.

UWAGA! Rower jest montowany na zamówienie, a czas dostawy wynosi około miesiąca.

W skrócie

Rama: Cinelli King Zydeco 2 Carbon Monocoque, Double Response
Widelec: Full Carbon Monocoque
Napęd: Shimano GRX RX820 2x12
Mechanizm korbowy: Shimano GRX RX820, 48/31T
Kaseta: Shimano HG710, 11–36T
Przerzutka tylna: Shimano GRX RX820 Shadow RD+
Hamulce: hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX RX820
Tarcze hamulcowe: 160 mm z przodu i z tyłu
Koła: Fulcrum Rapid Red AL
Opony: Pirelli Cinturato Gravel H 700x40c
Maksymalny prześwit na opony: 700x45c
Kokpit: zintegrowany kokpit Columbus z włókna węglowego
Oś przednia: 12 x 100 mm
Oś tylna: 12 x 142 mm
Hak przerzutki: UDH
Suport: Press Fit 86,5 x 41 mm
Prowadzenie przewodów: w pełni wewnętrzne
Waga ramy: około 1130 g w rozmiarze M
Waga widelca: około 456 g bez przycięcia
Pedały: nie są dołączone

Ponad 600 zweryfikowanych opinii ★ ★ ★ ★ ★ 4.9
Ręcznie wyselekcjonowany asortyment
Pytania? Skontaktuj się z nami

Zamówienia spoza UE!

Jeśli zamawiasz spoza Unii Europejskiej, pamiętaj, że Twoje zamówienie może podlegać lokalnym cłom i podatkom importowym po przybyciu.

Specyfikacje

Specyfikacja ramy i kokpitu:
Geometria i rozmiary (kokpit)
XS: mostek 90 mm / szerokość kierownicy 400 mm (w zestawie)

S: mostek 90 mm / szerokość kierownicy 400 mm (w zestawie)

M: mostek 100 mm / szerokość kierownicy 420 mm (w zestawie)

L: mostek 100 mm / szerokość kierownicy 420 mm (w zestawie)

XL: mostek 110 mm / szerokość kierownicy 440 mm (w zestawie)

Konstrukcja i materiały:

Materiał (kierownica/mostek): monokok z włókna węglowego (jednoczęściowe, całkowicie czarne włókno węglowe)

Widelec przedni: pełny monokok z włókna węglowego (widelec z włókna węglowego ze stożkową rurą sterową 1-1/8” - 1-1/2”)

Mufa suportu (BB Shell): Press Fit 86,5 x 41 mm

Prześwit na opony (Tire Clearance): do 700x45c (duży prześwit na szerokie opony gravelowe)

Waga
Rama: 1000 g (rozmiar M, +/- 5% w surowym wykończeniu)

Widelec przedni: 456 g (z nieprzyciętą rurą sterową, +/- 5% w surowym wykończeniu)

Prowadzenie przewodów, stery i hamulce:

Prowadzenie przewodów (Routing): w pełni wewnętrzne – całkowicie ukryte i zintegrowane prowadzenie przewodów (w pełni kompatybilne z elektronicznymi systemami zmiany biegów, takimi jak Shimano Di2 i Campagnolo EPS).

Stery (Headset): IS 52/28,6 | IS 52/40 FSA ACR 1-1/2” (w zestawie)

Mocowanie hamulca: hamulec tarczowy Flat Mount (maksymalna średnica tarczy 160 mm)

Osie kół i mocowanie kół
Tylna oś (Dropouts ST): oś przelotowa Ø 12x142mm (wymiary osi: M12x174)

Przednia oś: oś przelotowa Ø 12x100mm (wymiary osi: M12x121)

Napęd i przerzutki:

Klamkomanetki: Shimano GRX RX820 (2x12-rzędowe, hydrauliczne)

Przerzutka przednia: Shimano GRX RX820

Przerzutka tylna: Shimano GRX RX820 (12-rzędowa, ze stabilizatorem łańcucha Shadow RD+)

Korba: Shimano GRX RX820, 48/31T (przełożenie sub-compact zapewniające optymalną kontrolę na stromych podjazdach i przy dużej prędkości)

Kaseta: Shimano HG710, 11-36T (12-rzędowa)

Łańcuch: Shimano M7100

Hamulce:

Hamulce: Shimano GRX RX820, hydrauliczne hamulce tarczowe

Tarcze hamulcowe (Rotors): Shimano, 160 mm z przodu / 160 mm z tyłu

Koła i opony:

Zestaw kół: Fulcrum Rapid Red AL (wytrzymały i niezawodny aluminiowy zestaw kół stworzony z myślą o Gravel)

Opony: Pirelli Cinturato Gravel H, 700x40c (szybko toczące się opony premium zoptymalizowane pod kątem ubitego szutru i asfaltu)

Komponenty i kokpit:

Kierownica/mostek: Columbus Cento Integrated HB (ekskluzywna, w pełni zintegrowana kierownica z włókna węglowego, z przewodami poprowadzonymi wewnątrz)

Owijka kierownicy: Cinelli Wave – kolor: Natural

Sztyca: zintegrowana (Seatmast / zintegrowana konstrukcja ramy dla maksymalnej estetyki i niskiej wagi)

Siodło: Fi'zi:k Argo X5 (siodło gravelowe z krótkim noskiem dla większej stabilności i odciążenia punktów nacisku)

GPSR

Producent:
Gruppo S.R.L.
Via G. Di Vittorio 21
20049 Caleppio Di Settela
Włochy
info@cinelli-milano.com

Płatność i bezpieczeństwo

Twoje dane płatności są przetwarzane bezpiecznie. Nie przechowujemy danych kart kredytowych ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.

Udostępnij: