Przednie koło Halo Vapour GXC 700c 12/100mm TA Centerlock – srebrne
Pośpiesz się, pozostało tylko 1 produktów w magazynie.
Halo Vapour GXC to lekkie przednie koło 700c/29" do jazdy gravel, ultradystansów, road plus i lżejszej turystyki, szczególnie interesujące, gdy chcesz połączyć nowoczesne standardy z bardziej klasycznym, srebrnym wykończeniem. Wersja Special Edition ma srebrną obręcz, piastę, szprychy i nyple, dzięki czemu pasuje zarówno do nowoczesnego roweru gravelowego, jak i bardziej stonowanego roweru custom z srebrnymi komponentami marek takich jak Nitto, Velo Orange czy White Industries.
Obręcz ma 21 mm szerokości wewnętrznej i 26 mm szerokości zewnętrznej, a jej wysokość wynosi 22,5 mm. Takie proporcje dobrze współpracują z oponami gravelowymi, szerokimi oponami szosowymi i węższymi oponami MTB, bez niepotrzebnego zwiększania masy koła GXC przeznaczonego do turystyki. Halo opisuje Vapour GXC jako najlżejszą serię kół w rodzinie Vapour, a to przednie koło waży 780 gramów.
Koło wykorzystuje 28 cieniowanych szprych J-bend oraz szerokie kołnierze piasty. Wybór standardowych szprych J-bend jest szczególnie rozsądny w rowerze przeznaczonym na dłuższe dystanse: jeśli szprycha ulegnie uszkodzeniu, znacznie łatwiej znaleźć zamiennik niż w przypadku autorskiego systemu szprych. Obręcz jest fabrycznie oklejona taśmą i ma oznaczenie Tubeless Ready, więc możesz zbudować bezdętkowe koło gravelowe bez konieczności samodzielnego oklejania obręczy.
Przed zamówieniem sprawdź standardy stosowane w widelcu. To jest przednie koło do osi przelotowej 12x100 mm i tarczy hamulcowej Centerlock – nie Boost 12x110 i nie mocowanie na 6 śrub. Wybierz Vapour GXC, jeśli szukasz lekkiego, łatwego w serwisowaniu przedniego koła 700c do jazdy gravel, kompatybilnego z systemem tubeless i nowoczesnymi standardami osi oraz hamulców, ale w kolorze silver zamiast znacznie częściej spotykanego całkowicie czarnego wykończenia.
Dostarczane z fabrycznie zamontowaną taśmą i od razu gotowe do jazdy bezdętkowej dzięki Tubeless Ready.
Najważniejsze cechy i specyfikacja:
- Szerokość wewnętrzna 21 mm: Zoptymalizowana do opon gravelowych, road plus i węższych opon MTB.
- Szprychy J-Bend: Standardowe szprychy zapewniające maksymalną niezawodność i łatwy dostęp do części zamiennych na całym świecie.
- Lekkie i sztywne: Szerokie kołnierze piasty zapewniają sztywną skrętnie konstrukcję koła, która szybko reaguje w zakrętach i podczas sprintów.
- Centerlock: Wygodny i bezpieczny montaż tarcz hamulcowych.
- Tubeless Ready: Dostarczane z zamontowaną taśmą, gotowe do jazdy bezdętkowej.
- Zastosowanie: Gravel racing, ultradystanse, XC, road plus i light touring.
Nie można załadować dostępności odbioru
Jeśli zamawiasz spoza Unii Europejskiej, pamiętaj, że Twoje zamówienie może podlegać lokalnym cłom i podatkom importowym po przybyciu.
Specyfikacje
Specyfikacje
GPSR
GPSR
Twoje dane płatności są przetwarzane bezpiecznie. Nie przechowujemy danych kart kredytowych ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.
Zbuduj z nami swój wymarzony rower na zamówienie
Spotkanie konsultacyjne
Na pierwszym etapie procesu chcielibyśmy porozmawiać z tobą o tym, jakiego rodzaju roweru szukasz i jaki masz budżet. Najlepiej będzie, jeśli umówimy się na spotkanie, czy to w sklepie, czy online.
Oferta
Po wpłaceniu zaliczki lub zakupie zestawu ramowego prześlemy Ci szczegółową wycenę. Na tym etapie nadal istnieje możliwość dostosowania wyboru części.
Rower jest składany
Teraz zaczyna się dziać! Oferta jest ustalona. Zamawiamy części i przygotowujemy wszystko do złożenia. W zależności od wybranych przez Ciebie elementów, złożenie roweru zajmuje różny czas, ale zwykle wystarczą dwa tygodnie od zatwierdzenia oferty.
Rower jest gotowy do wysyłki
Zapraszamy do odbioru Twojego roweru na zamówienie. Oferujemy także wysyłkę do wszystkich zakątków świata. Od naszego pierwszego spotkania wzięliśmy Twoje wymiary, abyś siedział prawidłowo na rowerze. Przed odbiorem dokonujemy drobnych regulacji razem z Tobą, a jeśli chcesz, wyjaśniamy, jak dostosować i dbać o rower. Szczęśliwej jazdy! =)
