Costruzioni personalizzate
Cinelli Nemo Tig Road - ett italienskt konstverk
L’ultimo Nemo per freni a cerchione di Cinelli è arrivato nelle nostre mani felici Il giorno prima di Natale abbiamo scritto a Cinelli riguardo al telaio in questione, non c’era fretta per il cliente di aspettare la sua bici da sogno. Tuttavia, la risposta da Milano ci ha fatto accelerare il processo – rimaneva solo un telaio non verniciato! Inoltre, nel 2026 la versione con freni a cerchione sarebbe stata tolta dalla produzione. Qualche mese dopo il telaio è stato consegnato con la sua verniciatura giallo curry e finitura lucida, una scelta che ci piace molto. Nel frattempo avevamo concordato che il Campagnolo Super Record 12 velocità fosse la scelta giusta. Una bici italiana deve essere decorata con componenti italiani. Fibra di carbonio e titanio, il meglio del meglio, ma ancora un gruppo meccanico. Certo, i cambi elettronici sono un’evoluzione interessante, ma ci si chiede se i cavi in acciaio non sopravviveranno ai comandi elettronici alimentati a batteria. Le ruote Zipp erano già di proprietà del cliente. Il mozzo anteriore era purtroppo completamente ossidato, quindi la ruota è stata ricostruita, nessun problema. Il mozzo posteriore aveva corpo Shimano/SRAM e dato che le ruote hanno più di 10 anni, non esisteva un corpo Campagnolo disponibile, abbiamo cercato ovunque. Hope RS4 ha risolto il problema e ora gira perfettamente. Per gli appassionati, possiamo dire che i raggi sono Sapim CX-Ray. Abbiamo scelto il kit Cinelli Neos, cioè manubrio e reggisella. Gli accenti rossi si abbinano bene alla calda tonalità gialla. Un po’ di fibra di carbonio su una bici in acciaio non ha mai fatto male, soprattutto per la rigidità. Possiamo restare senza parole? Una bici da Corsa perfetta che molti considererebbero la destinazione finale per chi cerca una funzione affidabile in un formato senza tempo. #steelisreal Specifiche: Frameset: Cinelli Nemo Tig Corsa (Large) Giallo Curry / Decalcomanie nere / Lucido Groupset: Campagnolo Super Record 12 velocità meccanico Reggisella: Cinelli Neos Attacco manubrio: Cinelli Neos 90 mm Manubrio: Cinelli Neos 40 cm Nastro manubrio: Cinelli Volèe Ruote: Custom Zipp 404 montate su mozzi Hope RS4 / raggi Sapim CX-Ray Pneumatici: Gatorskin 25 mm (Tubulari)
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