Frame preparation

Quando acquisti un telaio in acciaio è facile concentrarsi sulle decisioni principali: modello del telaio, colore, ruote, trasmissione e utilizzo previsto della bicicletta. Prima di iniziare il montaggio, però, c’è un lavoro meno visibile che fa una grande differenza per garantire fin dall’inizio il corretto abbinamento dei componenti.

Con la nostra preparazione del telaio eseguiamo il lavoro di base in officina prima di spedire o assemblare il telaio. Controlliamo la scatola del movimento centrale e il tubo sterzo, affinché movimento centrale e serie sterzo abbiano superfici di appoggio pulite e precise. È particolarmente importante sui telai in acciaio, dove vernice, trattamento superficiale o piccoli residui di lavorazione possono altrimenti influire sull’accoppiamento e sul montaggio.

Il servizio comprende la pulizia delle filettature della scatola del movimento centrale* e la rettifica e spianatura del tubo sterzo. Se acquisti da noi anche una serie sterzo e/o un movimento centrale compatibili, possiamo montarli durante il lavoro, utilizzando la pressa e gli strumenti corretti per ciascun componente.

*Se il telaio deve essere utilizzato con un movimento centrale che richiede superfici di appoggio piane e parallele, ad esempio con calotte esterne, possiamo anche spianare le superfici terminali della scatola del movimento centrale. In tal caso, comunicacelo al momento dell’ordine. La spianatura della scatola del movimento centrale non viene altrimenti eseguita di serie.

Non tagliamo il tubo della forcella nell’ambito di questo servizio. Il motivo è che attacchi manubrio e configurazioni del cockpit differenti hanno altezze diverse, definite "Stack height", quindi la lunghezza dovrebbe essere stabilita solo quando il resto del montaggio è completo.