Crust Romanceür (62 cm) – De keuze van de kenner

12 dec. 2025 Svante Oxblod

@ultraromance signatuurrama van Crust - in de UBW-uitvoering

Het verhaal begon met iets moois: een NOS zadelpen van Campagnolo. Dit noemen we het "hero piece" van de fiets, een specifiek onderdeel waar je de fiets omheen bouwt. In zijn versleten doos lag de zadelpen jarenlang in het donker van het magazijn, geduldig wachtend om het licht op twee wielen te zien.

We brachten veel tijd door met de gelukkige eigenaar van deze Crust-fiets. De klant wilde de zadelpen gebruiken, maar dat is lastig omdat de meeste moderne fietsframes een compacte geometrie hebben met korte zadelbuizen.

De geometrie van de Romanceür bootst een klassieke Franse randonneurfiets na met low trail. Het voordeel van de lange zadelbuis is dat je korte zadelpennen kunt gebruiken, wat vroeger standaard was, en zo een zogenaamde "French fit" krijgt. Schoonheid is subjectief, maar wij waarderen zeker de symmetrie waarbij zadel en stuur op dezelfde hoogte zijn. We vermelden hierbij dat horizontale bovenbuizen een probleem kunnen zijn voor mensen met kortere benen, waardoor de meeste fietsmerken tegenwoordig minder maten maken in compacte geometrie die voor velen geschikt is. Veel van onze klanten waarderen echter de tijdloze standaardgeometrie en gelukkig past deze fiets de connaisseur in kwestie, de zadelhoogte is ter referentie ingesteld op 80 cm.

Het stuur lag ook in de voorraad, een prettig achterovergebogen stuur met veel comfort. We kozen voor versnellingshendels van Microshift om verschillende redenen: minimalistisch, duurzame metalen constructie, functioneel omdat je kunt kiezen tussen index- en frictiestand. Bovendien zien ze er beter uit dan moderne plastic varianten. Voor de handgrepen kozen we Japanse PVC handvatten van Rindow. De transparante kleur doet ons denken aan cola-snoep, wat in ieder geval past bij het kleurthema van het frame, Rootbeer.

Het resultaat is een luxe pendelfiets die niet bang is om omwegen over grind te maken. We durven te stellen dat zo’n fiets bijna alles aankan. Om te blijven dromen werd de definitieve vorm van de wielen aan de toekomst overgelaten, waarschijnlijk bouwen we een paar custom zilveren wielen. Het verhaal gaat verder!

Update voorjaar 2026: de zilveren juwelen (de wielen) zijn gemonteerd en de fiets is mogelijk zo klaar als hij kan zijn.