Big Bro to rama dostosowana do wymagających przygód, dla tych, którzy traktują bikepacking na poważnie. Wykonana ze stali CrMo, aby przetrwać wiele okrążeń Ziemi. Ten model przeszedł dwie z najtrudniejszych wytrzymałościowych imprez na świecie – 441,8 mil długą Tour Divide z Kanady do Meksyku oraz 171 mil długie Silk Road Mountain Race w Kirgistanie.

Nowością na 2025 rok jest to, że Big Bro to teraz jeszcze bardziej zdolna rama przygodowa – poddana obróbce cieplnej główna trójkąt 4130 CrMo, nowa konfiguracja przesuwanych haków dla mocniejszej i bardziej niezawodnej tylnej części, kompatybilne z pełnym mocowaniem UDH hak przerzutki, mocowania na górnej rury oraz dodatkowe przednie mocowania na bagażnik.

Rama jest teraz wykonana z wyjątkowo wytrzymałych, poddanych obróbce cieplnej, podwójnie redukowanych rur cro-mo 4130 i dostarczana z amortyzowaną widelcem o skoku 100 mm, oba z powłoką odporną na korozję ED. Big Bro ma rozstaw Boost, co oznacza miejsce na duże opony 27,5 x 3″ lub 29 x 2,6″, jeśli wolisz konfigurację 29-calową. Posiada ukryte prowadzenie linek do sztycy regulowanej, liczne mocowania na bagażniki i torby, uchwyt na bidon na rurze podsiodłowej oraz potrójne mocowania na i pod rurą diagonalną na dodatkowe bidony i przechowywanie. Widelec Big Bro ma również potrójne mocowania na dodatkowe uchwyty na bidony lub Anything Cages.

Tylna część ramy ma S-kształtne tylne widełki z wymiennymi aluminiowymi osiami przechodzącymi, przeznaczonymi do konfiguracji z przerzutkami lub single speed. Zostały one przeprojektowane na 2025 rok i mają teraz system szyn dla dodatkowej wytrzymałości i niezawodności.

Uważamy, że to świetne, iż Brother Cycles stworzyło ramę z rozstawem Boost, na której możesz jeździć zarówno z przerzutkami, jak i single speed! Możesz także wybrać między oponami 27,5" a 29" w zależności od terenu, jaki rower ma pokonywać.

Z doświadczenia możemy doradzić, że maksymalna objętość opony 3" wymaga pojedynczej tarczy z przodu, ponieważ przy podwójnej łańcuch będzie ocierał o oponę.