Tylne koło Halo Vapour GXC 700c 12/142mm TA Centerlock – Shimano HG – srebrne

Halo Vapour GXC to lekkie tylne koło 700c do gravela, jazdy długodystansowej i szybkich konstrukcji all-road, w których potrzebujesz koła zapewniającego zarówno efektywne toczenie, jak i możliwość łatwego serwisowania z dala od domu. Ta srebrna wersja łączy nowoczesne standardy, takie jak oś przelotowa 12x142 mm, Centerlock i tubeless, z mniej całkowicie czarnym wyglądem – to dobry wybór do konstrukcji, w których klasyczne srebrne komponenty mają współgrać z nowoczesnym napędem gravelowym.

Vapour GXC to najlżejsza seria kół w rodzinie Vapour firmy Halo, opracowana z myślą o wyścigach gravelowych, ultradystansie, XC, road plus i lżejszej turystyce. Obręcz ma 21 mm szerokości wewnętrznej i 26 mm zewnętrznej, dzięki czemu dobrze pasuje do opon gravelowych, większych opon szosowych i węższych opon MTB, bez zbędnego zwiększania masy ani szerokości koła. Tylne koło waży od 1025 gramów i jest dostarczane z fabrycznie naklejoną taśmą tubeless.

Piasta GXC Supadrive wykorzystuje 120 punktów zazębienia, co odpowiada 3° między kolejnymi zazębieniami. Zapewnia to szybką reakcję po ponownym rozpoczęciu pedałowania po zakręcie, technicznym odcinku lub krótkim stromym podjeździe. Piasta ma szczelne łożyska przemysłowe, szerokie kołnierze i bębenek Shimano Road 11 HG. Ta wersja jest przeznaczona do kasety kompatybilnej z Shimano HG i nie należy jej mylić z wersjami XDR ani Micro Spline. Tarcza hamulcowa jest montowana w systemie Centerlock, a tylna piasta została przystosowana do osi przelotowej 12x142 mm.

Halo zastosowało 32 standardowe szprychy J-bend zamiast szprychy własnego standardu. Być może nie jest to najbardziej efektowna specyfikacja koła, ale w rowerze do jazdy długodystansowej ma duże znaczenie: gdyby szprycha pękła, znacznie łatwiej znaleźć zamiennik w zwykłym serwisie rowerowym. To samo podejście odróżnia Vapour GXC od bardziej ekstremalnych kół lekkich, w których niska masa bywa ważniejsza niż łatwy serwis.

Wybierz Vapour GXC, jeśli szukasz lekkiego i łatwego w serwisowaniu tylnego koła 700c do gravela, z osią 12x142 mm, Centerlockiem i Shimano HG, szczególnie jeśli cenisz mniej typowe srebrne wykończenie. Jeśli jednak rower ma być przeznaczony do ciężko obciążonej turystyki, bardziej naturalnym wyborem będzie Vapour GXC Tour firmy Halo z 36 szprychami; standardowy GXC lepiej nadaje się do gravela, ultradystansu i lżejszego bagażu, gdy niższa masa nadal ma znaczenie.

Dostarczane z fabrycznie naklejoną taśmą i jako Tubeless Ready, gotowe do jazdy bez dętek od razu po wyjęciu z pudełka.

Najważniejsze cechy i specyfikacja:

• Szerokość wewnętrzna 21 mm: Zoptymalizowana pod kątem opon gravelowych, road plus i węższych opon MTB.
• Piasta GXC z 120 punktami zazębienia: Błyskawiczne przenoszenie mocy i natychmiastowe napędzanie.
• Szprychy J-Bend: Standaryzowane szprychy zapewniające maksymalną niezawodność i łatwy dostęp do części zamiennych na całym świecie.
• Lekkie i sztywne: Szerokie kołnierze piast zapewniają sztywną skrętnie konstrukcję koła, która natychmiast reaguje w zakrętach i podczas sprintów.
• Centerlock: Łatwy i bezpieczny montaż tarcz hamulcowych.
• Tubeless Ready: Dostarczane z zamontowaną taśmą, gotowe do jazdy bez dętek.
• Przeznaczenie: Wyścigi gravelowe, ultradystans, XC, road plus i light touring.