Constructions personnalisées

Cinelli Nemo Tig Road - ett italienskt konstverk

Le dernier Nemo à frein sur jante de Cinelli est arrivé entre nos mains heureuses La veille de Noël, nous avons envoyé un mail à Cinelli concernant le cadre en question, il n’y avait pas d’urgence pour le client à attendre son vélo de rêve. La réponse de Milan nous a cependant poussés à accélérer le processus – il ne restait qu’un seul cadre brut ! De plus, la version à frein sur jante serait arrêtée en 2026. Quelques mois plus tard, le cadre est arrivé avec sa peinture curry jaune brillante, un très bon choix selon nous. Entre-temps, nous étions convenus que le Campagnolo Super Record 12 vitesses mécanique était le choix approprié. Un vélo fabriqué en Italie doit aussi être orné de composants italiens. Carbone et titane, le meilleur du meilleur, mais toujours un groupe mécanique. Certes, les dérailleurs électroniques sont une évolution intéressante, mais la question est de savoir si les câbles en acier ne survivront pas aux commandes électroniques alimentées par batterie. Les roues Zipp appartenaient déjà au client. Le moyeu avant était malheureusement complètement oxydé, donc la roue a dû être reconstruite, pas de problème. Le moyeu arrière avait un corps Shimano/SRAM et comme les roues avaient plus de 10 ans, il n’y avait aucun corps Campagnolo disponible, nous avons cherché partout. Le Hope RS4 a résolu ce problème, maintenant ça tourne parfaitement. Pour les passionnés, nous pouvons préciser que les roues sont rayonnées avec des rayons Sapim CX-Ray. Nous avons choisi le kit Cinelli Neos, c’est-à-dire la potence et la tige de selle. Les accents rouges s’accordent bien avec la teinte chaude jaune. Un peu de carbone sur un vélo en acier n’a jamais fait de mal, surtout pour la rigidité. Pouvons-nous rester sans voix ? Un vélo de Route parfait que beaucoup considéreraient comme la destination finale pour ceux qui recherchent une fonction fiable dans un format intemporel. #steelisreal Spécifications : Cadre : Cinelli Nemo Tig Route (Large) Curry Yellow / décalcomanies noires / brillant Groupe : Campagnolo Super Record 12 vitesses mécanique Tige de selle : Cinelli Neos Potence : Cinelli Neos 90 mm Guidon : Cinelli Neos 40 cm Ruban de cintre : Cinelli Volèe Roues : Zipp 404 personnalisées montées sur moyeux Hope RS4 / rayons Sapim CX-Ray Pneus : Gatorskin 25 mm (Tubular)