Genesis Bikes : acier, passion et véritable aventure

Genesis Bikes a une approche simple : ils ne fabriquent que des vélos qu'ils aiment eux-mêmes. Ce qui a commencé comme une série de modèles populaire chez le britannique Ridgeback est devenu une marque à part entière en 2006 et a depuis défini la catégorie des vélos d'aventure. Genesis n'est peut-être pas la plus grande marque du secteur, mais c'est justement ce qui leur permet de se concentrer sur des niches que les grands géants négligent souvent.

Croix de Fer – Une icône détentrice d'un record mondial

Le plus célèbre de la gamme est le légendaire Croix de Fer. C'est sur un vélo de ce type que Vin Cox a établi le record du monde du tour du monde à vélo le plus rapide en 2010. Cela a prouvé une fois pour toutes que la combinaison par Genesis de l'acier classique Reynolds et de la fonctionnalité moderne est presque imbattable. Aujourd'hui, Croix de Fer est synonyme de polyvalence – un vélo qui s'épanouit aussi bien dans les trajets quotidiens que dans une aventure boueuse sur gravier ou un voyage à vélo d'un mois.

Une gamme complète de vélos en acier

La plupart des modèles Genesis sont conçus pour être extrêmement polyvalents. En utilisant de l'acier de haute qualité (comme le Reynolds 725 ou leur propre acier Mjolnir), on obtient un cadre "vivant" avec une absorption naturelle des vibrations que l'aluminium et la fibre de carbone ont du mal à égaler.

Dans notre gamme, vous trouverez notamment :

• Genesis Croix de Fer : Le vélo "all-road" ultime pour le gravel, le touring et les trajets quotidiens.
• Genesis Tour de Fer : Un vélo de touring pur, conçu pour les charges lourdes et les routes sans fin.
• Genesis Vagabond : Un monstercross qui efface la frontière entre gravel et VTT.
• Genesis Fugio : Vélo d'aventure ludique avec roues 650b pour terrains difficiles.

Chez Urban Bike Wear, nous aimons vraiment Genesis Bikes – ce sont des vélos avec une âme, et aucune garde-robe de vélo n'est complète sans un.

Important à noter : Comme Genesis est une marque britannique, les vélos sont livrés par défaut avec leur configuration de freinage : le frein avant est commandé par la manette droite et le frein arrière par la gauche. Parlez-nous en magasin si vous souhaitez qu'ils soient inversés selon la norme suédoise à la livraison.