Brother Cycles Big Bro Cobalt Blue - Kits Cadres
Stock limité
Brother Cycles Big Bro est un kit cadre en acier pour celles et ceux qui prennent le bikepacking au sérieux et veulent construire un vélo capable de bien plus que de belles routes de gravier. Il est conçu pour les longues sorties chargées, les chemins forestiers accidentés et les voyages où le vélo doit continuer à fonctionner longtemps après la fin de l’asphalte. Le Big Bro a également participé à certaines des courses de bikepacking les plus exigeantes au monde, notamment la Tour Divide, du Canada au Mexique, et la Silk Road Mountain Race, au Kirghizistan.
Ce qui fait la force du Big Bro, c’est le nombre de configurations possibles. Les pattes arrière coulissantes permettent de rouler avec des vitesses ou en single speed, tandis que le standard Boost, avec 12 × 148 mm à l’arrière et 15 × 110 mm à l’avant, laisse suffisamment de place pour de très gros pneus. Vous pouvez le monter en 29 × 2,6" ou passer en 27,5 × 3,0" pour davantage de volume et d’adhérence. D’après notre expérience, nous vous conseillons de noter que le volume maximal de 3" nécessite un pédalier mono-plateau à l’avant : avec un double plateau, la chaîne peut toucher le pneu.
Le cadre est fabriqué en chromoly 4130 doublement abouté, et le cadre comme la fourche bénéficient d’un traitement ED pour une meilleure protection contre la corrosion. La fourche en acier fournie est conçue pour la même géométrie qu’une fourche suspendue de 100 mm, ce qui permet de monter le Big Bro en configuration entièrement rigide ou avec une suspension avant. Le passage interne du câble pour une tige de selle télescopique et les nombreux points de fixation pour bidons, sacoches et chargement supplémentaire rendent le cadre facile à adapter à la distance que vous souhaitez parcourir et à la quantité d’équipement à emporter.
Cobalt Blue est la peinture bleu vif de la version 2024 et donne au Big Bro une allure bien plus colorée que celle de nombreux cadres traditionnels d’expédition et de VTT. La conception reste toutefois tout aussi simple : gros pneus, cadre en acier, moyeux Boost et possibilité de le monter avec des vitesses ou en single speed.
Le Big Bro n’est pas un cadre de gravel avec un peu plus de dégagement pour les pneus. C’est un véritable VTT pour le bikepacking, les longues distances et les sorties en forêt. Choisissez-le si vous souhaitez construire un 29er ou un 27.5+ pouvant être léger et minimaliste pour une sortie sur les sentiers un jour, puis entièrement chargé pour un long voyage le lendemain.
En bref
- Modèle : Brother Cycles Big Bro
- Type : Kit cadre en acier pour VTT, bikepacking et longues distances
- Couleur : Cobalt Blue
- Cadre : chromoly 4130, triangle principal doublement abouté, traité ED
- Fourche : chromoly 4130, tapered unicrown, traitée ED
- Tailles : Small (16"), Medium (18"), Large (20") et X-Large (22")
- Roues : 29" ou 27,5+
- Largeur maximale des pneus : 29 × 2,6" ou 27,5 × 3,0", selon la transmission
- Axe arrière : axe traversant Boost 12 × 148 mm, inclus
- Axe avant : axe traversant Boost 15 × 110 mm, inclus
- Pattes arrière : pattes coulissantes pour transmission à vitesses ou single speed
- Freins : fixation IS de 51 mm, disque de frein de 180 mm maximum
- Jeu de direction : ZS44/28.6 supérieur / EC44/40 inférieur, non inclus
- Tige de selle : 30,9 mm
- Collier de selle : 33,1 mm, inclus
- Tige de selle télescopique : passage interne du câble
- Boîtier de pédalier : 73 mm, filetage ISO
- Fixation de dérailleur avant : 34,9 mm high direct-mount, adaptateur vendu séparément
- Plateau maximal : 38T en mono ou 44/30T en double
- Fixations de porte-bidon : 3 jeux sur toutes les tailles
- Poids du cadre : environ 2,60 kg en taille Medium
- Poids de la fourche : environ 1,37 kg avec un pivot non coupé de 300 mm
- Certification : testée selon la norme VTT ISO 4210
Impossible d’afficher la disponibilité du retrait.
Si vous commandez depuis en dehors de l'Union européenne. Veuillez noter que votre commande peut être soumise à des droits de douane locaux et à des taxes d'importation à son arrivée.
Spécifications
Spécifications
GPSR
GPSR
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. Nous ne conservons pas les détails de votre carte de crédit ni n'avons accès à vos informations de carte de crédit.
Construisez votre vélo de rêve sur mesure avec nous
Réunion de consultation
Au premier stade du processus, nous souhaitons discuter avec vous du type de bicyclette que vous recherchez, ainsi que de votre budget. Il est préférable de fixer un rendez-vous pour cela, soit en boutique, soit en ligne.
Offert
Après versement de l'acompte ou achat d'un cadre complet, nous vous envoyons un devis détaillé. À ce stade, il est encore possible de modifier le choix des composants.
Le vélo est assemblé
Ça commence à bouger ! Le devis est fixé. Nous commandons les pièces et préparons tout pour le montage. Selon vos choix de composants, le temps d’assemblage du vélo varie, mais deux semaines suffisent généralement à partir de l’approbation du devis.
Le vélo est prêt à être livré
Vous êtes invité à venir chercher votre vélo sur mesure. Nous proposons également la livraison dans tous les coins du monde. Lors de notre première rencontre, nous avons pris vos mesures afin que vous soyez bien assis sur le vélo. Avant la remise, nous effectuons ensemble de petits réglages et, si vous le souhaitez, nous vous expliquons comment ajuster et entretenir le vélo. Bonne route ! =)

