Brother Cycles Kepler Kits Cadres - Teal is Real

Le Brother Cycles Kepler est la base d’un excellent vélo de gravel ou de route. Son style classique associé à une géométrie moderne permet de monter le cadre pour en faire aussi bien un vélo de ville rapide qu’un vélo de route plus décontracté ou un pur vélo de gravel. La grande polyvalence du Kepler est justement son principal atout : un cadre en acier aussi à l’aise sur l’asphalte que sur les chemins de gravier, que l’on peut monter de multiples façons selon l’usage souhaité.

Cette génération du Kepler bénéficie de plusieurs améliorations bienvenues. La fourche en acier à raccords dispose d’un passage interne pour le câble de dynamo et de trois points de fixation sur chaque fourreau. Le cadre est doté d’un passage interne pour le frein arrière, d’un collier de selle intégré, d’un troisième emplacement pour porte-bidon sous le tube diagonal et d’un emblème métallique Brothers Oak Leaf sur le tube de direction.

Le cadre est fabriqué en chromoly 4130 à double épaisseur variable et bénéficie d’un traitement ED sous la peinture pour une meilleure protection contre la corrosion. Le Kepler peut être monté avec des roues de 700C et des pneus allant jusqu’à 45 mm, ou en 650B avec des pneus allant jusqu’à 48 mm. Avec des pneus plus étroits, vous obtenez un vélo rapide pour la route et les chemins de gravier roulants ; un plus grand volume de pneus offre davantage d’adhérence et de confort lorsque le terrain devient plus difficile.

Le cadre dispose de fixations pour porte-bagages et garde-boue à l’avant comme à l’arrière, de trois emplacements pour porte-bidons et de points de fixation supplémentaires sur la fourche. Le Kepler est ainsi aussi pratique comme vélo de gravel épuré que comme vélo de ville ou de randonnée entièrement équipé. La peinture Teal is Real passe du turquoise au gris chaud et donne au cadre une allure bien plus personnelle que celle d’un cadre en acier traditionnel d’une seule couleur. Si vous cherchez un Brother plus orienté route que le Mehteh, mais qui offre toujours suffisamment de place pour de vrais pneus de gravel et des bagages, le Kepler est le choix idéal.

En bref

• Modèle : Brother Cycles Kepler
• Type : Kit cadre en acier pour gravel et route
• Couleur : Teal is Real – dégradé du turquoise au gris chaud
• Cadre : chromoly 4130, triangle avant à double épaisseur variable, traité ED
• Fourche : fourche en chromoly 4130 à raccords
• Tailles : 50, 52, 54, 56, 58 et 60 cm
• Roues : 700C ou 650B
• Largeur maximale des pneus : 700 × 45 mm ou 650B × 48 mm
• Axe arrière : axe traversant de 12 × 142 mm, inclus
• Axe avant : axe traversant de 12 × 100 mm, inclus
• Freins : Flat Mount, disque de frein de 160 mm maximum
• Jeu de direction : 1 1/8" sans filetage, non inclus
• Tige de selle : 27,2 mm
• Collier de selle : intégré
• Boîtier de pédalier : 68 mm, filetage ISO
• Collier de dérailleur avant : 28,6 mm
• Plateau maximal : 48 dents en monoplateau, 50/34 dents en double ou 52/39/30 dents en triple
• Fixations pour porte-bidons : 3 emplacements sur le cadre
• Fixations sur la fourche : trois points de fixation par fourreau
• Fixations : porte-bagages et garde-boue à l’avant comme à l’arrière
• Câble de dynamo : passage interne dans la fourche
• Frein arrière : passage interne du câble
• Poids du cadre : environ 2,25 kg en taille 56 cm
• Poids de la fourche : environ 1,2 kg avec le pivot non coupé
• Certification : testé selon la norme ISO 4210