Cinelli Hobootleg Geo Frameset - Desert Mud

Le Cinelli Hobootleg Geo est un cadre en acier conçu pour l’aventure, le cyclotourisme et le bikepacking, lorsque le gravel classique commence à sembler trop limité. Il reprend le concept du Hobootleg, un vélo résistant conçu pour les longues distances, avec une géométrie et un dégagement de pneus adaptés au singletrack, aux terrains plus rocailleux et aux parcours techniques.

Le cadre est fabriqué en acier Columbus à double épaisseur variable et conçu pour une potence plus courte, un cintre de course plus large et une tige de selle sans recul. Avec un dégagement pour les pneus allant jusqu’à 3,0 pouces, un axe arrière 12 x 148 mm Boost et un axe avant 15 x 110 mm Boost, le Hobootleg Geo se rapproche davantage d’un VTT rigide à cintre de course que d’un gravel traditionnel.

La fourche en carbone Columbus Futura Adventure est équipée de fixations de chargement et de pattes interchangeables qui permettent de modifier le déport entre 45 et 50 mm. Le cadre dispose d’une patte de dérailleur UDH, d’un boîtier de pédalier BSA 73 mm, de fixations pour porte-bagages et équipement de bikepacking, ainsi que d’un passage interne des câbles pour la tige de selle télescopique. La transmission bénéficie d’un passage externe des câbles avec des gaines pleine longueur, pour faciliter l’entretien en voyage.

Le Hobootleg Geo est fait pour vous si vous privilégiez les gros pneus, le contrôle et les possibilités de chargement plutôt qu’un faible poids et une vitesse maximale sur les beaux chemins de gravier. Si vous souhaitez monter un Cinelli Hobootleg Geo complet, nous vous aiderons volontiers à choisir la taille, les roues, la transmission et les composants.

En bref

• Cadre : acier Columbus à double épaisseur variable
• Fourche : carbone monocoque Columbus Futura Adventure
• Dégagement pour les pneus : jusqu’à 3,0 pouces
• Déport de fourche : réglable de 45–50 mm
• Axe arrière : 12 x 148 mm Boost
• Axe avant : 15 x 110 mm Boost
• Patte de dérailleur arrière : UDH
• Boîtier de pédalier : BSA 73 mm
• Jeux de direction : ZS44/28,6 | EC44/40, inclus
• Frein arrière : Flat Mount, 160 mm max.
• Frein avant : Post Mount, 180 mm max.
• Tige de selle : 27,2 mm
• Tige de selle télescopique : passage interne des câbles
• Fixations : Porte-bagages, équipement de bikepacking et fixations de chargement sur la fourche
• Poids du cadre : environ 2 500 g en taille M
• Poids de la fourche : environ 550 g non coupée
• Couleur : Desert Mud

Inclus : cadre, fourche, jeu de direction, entretoises, collier de tige de selle, patte de dérailleur UDH, axes traversants et expandeur