Genesis CDA 20 (John Teal)

Le Genesis CDA 20 est un gravel d’entrée de gamme abordable pour celles et ceux qui cherchent un vélo pour les trajets quotidiens, les chemins de gravier, le cyclotourisme léger et les déplacements de tous les jours, sans passer à la gamme Croix de Fer. Le cadre en aluminium est la base du CDA et tire une grande partie de sa polyvalence de son grand frère, le Croix de Fer.

Par rapport au CDA 10, il est équipé d’une transmission Shimano CUES 2x10 avec des plateaux de 46/30T et une cassette de 11–39T. Elle offre des rapports plus faciles dans les côtes et avec des bagages, ainsi que des rapports plus longs quand la vitesse augmente sur l’asphalte. Les freins à disque mécaniques TRP Spyre constituent également une nette amélioration et sont faciles à régler et à entretenir.

Les Maxxis Rambler 700x45 mm offrent confort et adhérence sur les chemins de gravier, tandis que le CDA 20 reste très agréable sur l’asphalte. Les fixations pour porte-bagages et garde-boue intégraux à l’avant comme à l’arrière permettent de le transformer facilement en vélo de ville, en vélo d’hiver ou en vélo de bikepacking léger.

Le Genesis CDA 20 est un bon choix si vous cherchez un premier gravel avec une plage de rapports un peu plus large et de meilleurs freins que les modèles d’entrée de gamme les plus simples. Ajoutez des sacoches, des garde-boue ou un porte-bagages selon vos besoins, puis partez à l’aventure.

En bref

• Cadre : Genesis ALX8 6061 aluminium
• Fourche : Amplitude G100 Chromoly
• Transmission : Shimano CUES U6000 2x10
• Plateaux : 46/30T
• Cassette : 11–39T
• Freins : freins à disque mécaniques TRP Spyre
• Disques de frein : 160 mm à l’avant et à l’arrière
• Roues : Amplitude G50
• Pneus : Maxxis Rambler 700x45 mm
• Axes : QR à l’avant et à l’arrière
• Fixations : porte-bagages et garde-boue à l’avant et à l’arrière
• Fixation de béquille : intégrée, 40 mm ; béquille non incluse
• Utilisation : Gravel, trajets quotidiens, vélo d’hiver, cyclotourisme léger et bikepacking
• Couleur : John Teal