Arrêts de câble Shimano SM-CS50 pour cadres en acier
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Vous avez un ancien vélo de course ou de randonnée équipé de manettes de dérailleur sur le tube diagonal et souhaitez le moderniser avec des manettes plus récentes ou un groupe mécanique moderne ? Le Shimano SM-CS50 est la petite pièce qui permet d’utiliser les fixations existantes du cadre pour les dérailleurs au cadre comme butées de gaines. Vous conservez ainsi le cadre classique en acier, tout en pouvant acheminer les câbles de dérailleur jusqu’à des leviers combinés de frein et de dérailleur modernes montés sur le cintre, par exemple.
Le SM-CS50 se monte directement sur les fixations brasées du tube diagonal prévues pour les dérailleurs au cadre. Les tendeurs de câble intégrés permettent en outre d’affiner le réglage du changement de vitesse à l’endroit où s’arrête la gaine. C’est une solution simple et élégante pour moderniser un ancien vélo de route, un vélo de randonnée ou un vélo de touring dont le cadre mérite encore d’être utilisé, mais sur lequel vous souhaitez abandonner les manettes de dérailleur sur le tube diagonal traditionnelles.
Il s’agit de la version destinée aux cadres de conception classique avec tube diagonal rond et fixations brasées pour dérailleurs au cadre : une configuration courante sur les anciens cadres en acier. Si votre cadre ne possède pas ce type de fixations, le SM-CS50 n’est pas la bonne solution. Ils conviennent également si vous montez des manettes au pouce ou en bout de cintre et avez besoin d’une butée de gaine adaptée sur le cadre. Le Brother Cycles Mr Wooden est un exemple moderne de cadre utilisant ce type de fixations, sur lequel les SM-CS50 sont nécessaires si vous choisissez des manettes autres que les dérailleurs au cadre traditionnels.
Il faut garder à l’esprit que ces butées de gaine ne résolvent que l’acheminement des câbles entre le cadre et les manettes de dérailleur mécaniques modernes. Si vous modernisez un ancien vélo de course avec un groupe plus récent, vous devez encore vérifier que le moyeu arrière, la cassette, le dérailleur arrière, le pédalier et la largeur d’installation arrière du cadre sont notamment compatibles avec la transmission que vous prévoyez d’utiliser. Mais si vous avez déjà vérifié la compatibilité, il ne manque souvent plus qu’une paire de petites butées de gaine comme celles-ci pour que le montage fonctionne comme prévu.
Les SM-CS50 sont vendus par paire et livrés complets avec les vis. Le poids est d’environ 24 grammes, vis comprises. Nous avons généralement bien plus de petites pièces Shimano à l’atelier que sur le site, mais nous avons choisi de stocker précisément celles-ci, car nous pensons qu’elles deviennent de plus en plus difficiles à trouver. Un composant assez insignifiant jusqu’au jour où vous vous retrouvez avec un beau cadre ancien en acier et souhaitez le moderniser en remplaçant les dérailleurs au cadre par une transmission mécanique plus moderne.
- Vendus par paire : livrés complets avec les vis.
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Au premier stade du processus, nous souhaitons discuter avec vous du type de bicyclette que vous recherchez, ainsi que de votre budget. Il est préférable de fixer un rendez-vous pour cela, soit en boutique, soit en ligne.
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Après versement de l'acompte ou achat d'un cadre complet, nous vous envoyons un devis détaillé. À ce stade, il est encore possible de modifier le choix des composants.
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Ça commence à bouger ! Le devis est fixé. Nous commandons les pièces et préparons tout pour le montage. Selon vos choix de composants, le temps d’assemblage du vélo varie, mais deux semaines suffisent généralement à partir de l’approbation du devis.
Le vélo est prêt à être livré
Vous êtes invité à venir chercher votre vélo sur mesure. Nous proposons également la livraison dans tous les coins du monde. Lors de notre première rencontre, nous avons pris vos mesures afin que vous soyez bien assis sur le vélo. Avant la remise, nous effectuons ensemble de petits réglages et, si vous le souhaitez, nous vous expliquons comment ajuster et entretenir le vélo. Bonne route ! =)

