Roue arrière Halo Vapour GXC 700c 12/142 mm TA Centerlock - Shimano HG - Argent

Halo Vapour GXC est une roue arrière 700c légère pour le gravel, les longues distances et les montages all-road rapides, lorsque vous recherchez une roue à la fois efficace au roulement et facile à maintenir en état loin de chez vous. Cette version argentée associe des standards modernes comme l’axe traversant de 12x142 mm, le Centerlock et le tubeless à une esthétique moins entièrement noire – une bonne option pour les montages où des composants argentés classiques doivent s’accorder avec une transmission gravel moderne.

Vapour GXC est la gamme de roues la plus légère de la famille Vapour de Halo. Elle a été conçue pour la course de gravel, l’ultrระdistance, le XC, le road plus et le touring léger. La jante mesure 21 mm de largeur intérieure et 26 mm de largeur extérieure, une largeur qui convient bien aux pneus de gravel, aux pneus de Route plus larges et aux pneus de VTT plus étroits, sans rendre la roue inutilement lourde ou large. La roue arrière pèse à partir de 1025 grammes et est livrée pré-étanchée pour le tubeless.

Le moyeu GXC Supadrive utilise 120 points d’engagement, soit 3° entre chaque engagement. Cela offre une réponse rapide lorsque vous recommencez à pédaler après un virage, un passage technique ou une courte montée raide. Le moyeu possède des roulements industriels étanches, de larges flasques et un corps de roue libre Shimano Road 11 HG. Cette version est donc destinée aux cassettes compatibles Shimano HG et ne doit pas être confondue avec les versions XDR ou Micro Spline. Le disque de frein se monte avec le système Centerlock et le moyeu arrière est conçu pour un axe traversant de 12x142 mm.

Halo a choisi 32 rayons J-bend courants plutôt que des rayons propriétaires. Ce n’est peut-être pas la spécification la plus spectaculaire d’une roue, mais elle est importante sur un vélo destiné aux longues distances : si un rayon venait à casser, il serait nettement plus facile d’en trouver un de remplacement dans un atelier de cycles classique. Cette même philosophie distingue le Vapour GXC des roues ultralégères plus extrêmes, où le faible poids est parfois privilégié au détriment de la simplicité d’entretien.

Choisissez Vapour GXC si vous recherchez une roue arrière 700c gravel légère et facile à entretenir, avec axe de 12x142 mm, Centerlock et Shimano HG, en particulier si vous appréciez sa finition argentée peu commune. En revanche, si le vélo doit être conçu pour du touring lourdement chargé, le Vapour GXC Tour de Halo avec ses 36 rayons sera un choix plus naturel ; le GXC standard convient mieux au gravel, à l’ultr距离 et aux charges plus légères, lorsque le faible poids reste important.

Livrée pré-étanchée en usine et Tubeless Ready dès la sortie de la boîte.

Points forts & spécifications :

• Largeur intérieure de 21 mm : Optimisée pour les pneus de gravel, de road plus et de VTT plus étroits.
• Moyeu GXC avec 120 points d’engagement : Transmission de puissance fulgurante et mise en mouvement immédiate.
• Rayons J-Bend : Rayons standardisés pour une fiabilité maximale et un accès facile aux pièces de rechange partout dans le monde.
• Légère & rigide : Les larges flasques du moyeu offrent une roue très rigide en torsion, qui répond directement dans les virages et lors des sprints.
• Centerlock : Montage simple et sûr des disques de frein.
• Tubeless Ready : Livrée avec le ruban installé, prête à rouler sans chambre à air.
• Utilisation : Course de gravel, ultradistance, XC, road plus et touring léger.